Mostrar 3 resultados

Título completo (grafia original): Relatorio apresentado ao Exm. Snr Conselheiro Antonio da Silva Prado, Ministro e Secretario dos Negocios da Agricultura, Commercio e Obras Publicas, por J. M. da Silva Coutinho . -- Título (grafia atual): Relatório apresentado ao Exm. Snr Conselheiro Antonio da Silva Prado, Ministro e Secretário dos Negócios da Agricultura, Comércio e Obras Públicas, por J. M. da Silva Coutinho . -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): Companhia das Estradas de Ferro do Norte do Brasil (CEFNB) [1888]. Relator(a): Companhia das Estradas de Ferro do Norte do Brasil [data não detrminada]. Destinatário(a): Brasil. Ministério da Agricultura, Comércio e Obras Públicas [s.d.]; Prado, Antonio da Silva [Ministro]. Publicador(a): Imprensa Nacional [1888]. -- Destaque(s): Contém o regulamento das tarifas, quadro de distâncias, tabela com o valor das passagens e quadro de horários de trens. -- Detalhe(s) de conteúdo: relatório, tabela, quadro.

Título completo (grafia original): Relatorio: 1915. -- Título (grafia atual): Relatório: 1915. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): Estrada de Ferro São Paulo-Goiás (EFSPG) [1915]. Relator(a): Estrada de Ferro São Paulo-Goiás. Diretoria [1909-1915]. Liquidatário(a): João Briccola & Cia.; Barros Penteado & Cia.; Bromberg, Hacker & Cia [1909-1915]. Publicador(a): [s.n.] [1915]. -- Detalhe(s) de conteúdo: relatório, tabela, quadro.

Título completo (grafia original): Ante-projeto de desenvolvimento da Ferrovia Transulamérica. -- Título (grafia atual): Ante-projeto de desenvolvimento da Ferrovia Transulamérica. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): Inter Pesquisas e Empreendimentos (Inter) [1976]. Publicador(a): [Inter Pesquisas e Empreendimentos] [1976]. -- Excerto(s): Excerto: "O presente ante-projeto foi elaborado por nossa empresa, [Inter - Pesquisas e Empreendimentos] como sugestão ao Governo do Brasil, com a dimensão compatível à realidade Nacional e Mundial." (In: Apresentação, p. 9). "A Ferrovia Transulamérica aqui tratada, será composta dos seguintes troncos: 1ª Etapa: (...) Maraú (BA) - Brasília (DF); 2ª Etapa: (...) Brasília (BR) - Arica (CH) [Chile]; 3ª Etapa: (...) Brasília (DF) - Itaquí (MA)" (In: Introdução, p. 10) -- Detalhe(s) de conteúdo: memorial, mapa, tabela, quadro, fotografia, logomarca, gráfico (dados), planta (arquitetônica), organograma.