Título completo (grafia original): Caso que não foi e não é sério (arrendamento da E. F. Sorocabana e Ituana): 2º volume. -- Título (grafia atual): Caso que não foi e não é sério (arrendamento da E. F. Sorocabana e Ituana): 2º volume. -- Indicação de Responsabilidade: Autor(a): XXX (nome) [1913]. Publicador(a): Tipografia do Jornal do Comércio, de Rodrigues & C. [1913]. -- Excerto(s): Excerto: "Ao Leitor - Com os dezesseis artigos d'este folheto completamos o estudo que entendemos de nosso dever fazer do contracto de arrendamento das estradas de ferro Sorocabana e Ituana, celebrado em 1907 pelo Dr. Jorge Tibiriçá, presidente então do Estado de São Paulo, e os banqueiros Percival Farquhar e Hector Legrú, tendo aquelle por auxiliar o Dr. Alfredo Maia, n'aquella epoca superintendente das mesmas estradas". (...) Rio de Janeiro, Outubro de 1912". -- Detalhe(s) de conteúdo: livro.

Título completo (grafia original): Caso que não foi e não é sério (arrendamento da E. F. Sorocabana e Ituana): 1º volume. -- Título (grafia atual): Caso que não foi e não é sério (arrendamento da E. F. Sorocabana e Ituana): 1º volume. -- Indicação de Responsabilidade: Autor(a): XXX (nome) [1912]. Publicador(a): Tipografia do Jornal do Comércio, de Rodrigues & C. [1912]. -- Excerto(s): Excerto: "Ao Leitor - Reunimos n'este folheto os vinte e cinco primeiros artigos que publicamos no 'Jornal do Commercio' e fizemos transcrever no 'Estado de São Paulo' sobre o contracto de arrendamento das estradas de ferro Sorocabana e Ituana feito pelo Dr. Jorge Tibiriçá, com presidente do Estado, com os banqueiros Percival Farquhar e Heitor Legrü e por estes transferido á Sorocabana Railway Company. (...) Rio de Janeiro, Outubro de 1912". -- Detalhe(s) de conteúdo: livro.

Título completo (grafia original): Memoria justificativa do projecto de estrada de ferro do sul de Minas à São Paulo: desde a cidade de Alfenas ate o littoral da Provincia de S. Paulo, entre S. Sebastião e Ubatuba pelo engenheiro civil Luiz Teixeira Bittencourt Sobrinho. -- Título (grafia atual): Memória justificativa do projeto de estrada de ferro do sul de Minas à São Paulo: desde a cidade de Alfenas até o litoral da Província de São Paulo, entre São Sebastião e Ubatuba pelo engenheiro civil Luiz Teixeira Bittencourt Sobrinho. -- Indicação de Responsabilidade: Autor(a): Bittencourt Sobrinho, Luiz Teixeira [1883]. Publicador(a): Tipografia do Diário do Brasil [1883]. -- Detalhe(s) de conteúdo: memorial.

Título completo (grafia original): Reforma das tarifas: relatorio da Inspetoria de Estradas de Ferro pelo engenheiro ajudante Clodomiro Pereira da Silva: desenvolvimento, regimen legal e tarifas das estradas de ferro de São Paulo. -- Título (grafia atual): Reforma das tarifas: relatório da Inspetoria de Estradas de Ferro pelo engenheiro ajudante Clodomiro Pereira da Silva: desenvolvimento, regime legal e tarifas das estradas de ferro de São Paulo. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): São Paulo (estado). Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas. Inspetoria de Estradas de Ferro [1901]. Relator(a): São Paulo (estado). Inspetoria de Estradas de Ferro [data não detrminada]; SILVA, Clodomiro Pereira da [Engenheiro-ajudante]. Publicador(a): Tipografia Laemmert & Cia. [1901]. -- Detalhe(s) de conteúdo: relatório.

Título completo (grafia original): Prolongamento à S. José do Rio Preto. -- Título (grafia atual): Prolongamento à São José do Rio Preto. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): Estrada de Ferro Araraquara (EFA) [1900]. Solicitante: Estrada de Ferro Araraquara [data não detrminada]. Solicitado(a): São Paulo (estado). Congresso Legislativo de São Paulo [data não detrminada]. Publicador(a): Espindola, Siqueira & Cia. [1900]. -- Detalhe(s) de conteúdo: memorial.

Título completo (grafia original): Prolongamento à São José do Rio Preto. -- Título (grafia atual): Prolongamento à São José do Rio Preto. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): Estrada de Ferro Araraquara (EFA) [1900]. Solicitante: Estrada de Ferro Araraquara [data não detrminada]. Solicitado(a): São Paulo (estado). Congresso Legislativo de São Paulo [data não detrminada]. Publicador(a): Espindola, Siqueira & Cia. [1900]. -- Detalhe(s) de conteúdo: memorial.

Título completo (grafia original): Memorial da Companhia S. Paulo e Rio de Janeiro. -- Título (grafia atual): Memorial da Companhia São Paulo e Rio de Janeiro. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): Companhia de Estradas de Ferro São Paulo-Rio de Janeiro (EFSPRJ) [1881]. Solicitante: Companhia de Estradas de Ferro São Paulo-Rio de Janeiro [data não detrminada]; Souza Filho, Celemente Falcão de [Presidente]; Freire, Manoel de Almeida Mello [não determinado]; Mello, Antonio da Fonseca [não determinado]. Solicitado(a): Brasil. Governo Imperial [data não detrminada]. Publicador(a): Tipografia de G. Leuzinger & Filhos [1881]. -- Detalhe(s) de conteúdo: memorial.

Título completo (grafia original): São Paulo Railway Company como successora da Companhia Bragantina: documentos relativos ao prolongamento de Bragança a Socorro. -- Título (grafia atual): São Paulo Railway Company como successora da Companhia Bragantina: documentos relativos ao prolongamento de Bragança a Socorro. -- Indicação de Responsabilidade: Compilador(a): São Paulo Railway Company (SPR) [1904]. Publicador(a): [s.n.] [1904]. -- Sumário: (grafia original): Requerimentos da São Paulo Railway e despachos da Secretaria da Agricultura; Lei Provincial n. 36, de 1872; Contracto de 15 de setembro de 1873 (privilegio); Petição da Cia Bragantina, de 20 de janeiro de 1882, sobre elevação do capital garantido; Extracto dos Annaes da Assembléa Legislativa Provincial, de 1883; Lei Provincial n. 4, de 1883; Contracto de 14 de junho de 1883 (Garantia de juros); Extracto do Relatorio da Presidencia da Provincia, de 10 de janeiro de 1888; Officio do Dr. Prudente de Moraes (primeiro governador do Estado) de 11 de julho de 1890; Officios do Dr. Jorge Tibiriçá (Secretario da Agricultura), de 30 de maio e 6 de junho de 1893; Contracto de 27 de setembro de 1893 (Tarifa movel); Lei Estadoal, n. 30, de 13 de junho de 1892 (arts. 15 a 25); Requerimento da Cia Bragantina de 30 de outubro de 1902, sobre prolongamento a Socorro; Officio da Inspectoria de Estradas de Ferro, n. 405, de 27 de março de 1903 (modificações do traçado de prolongamento); Despacho da Secretaria da Agricultura, sobre o prolongamento a Soccorro; Decreto Estadoal, n. 1.149, de 19 de agosto de 1903, auctorisando a transferencia da Bragantina à São Paulo Railway. -- Detalhe(s) de conteúdo: dossiê, requerimento, despacho, norma, contrato, petição, anais, relatório, ofício.

Título completo (grafia original): Electrificação da linha serviço de bonds. -- Título (grafia atual): Electrificação da linha serviço de bondes. -- Indicação de Responsabilidade: Compilador(a): Companhia Paulista de Estradas de Ferro (CPEF) [1923]. Publicador(a): [s.n.] [1923]. -- Destaque(s): Contém o regulamento das tarifas, quadro de distâncias, tabela com o valor das passagens e quadro de horários de trens. -- Detalhe(s) de conteúdo: dossiê.

Título completo (grafia original): Dado em processamento.. -- Título (grafia atual): Dado em processamento.. -- Indicação de Responsabilidade: Organizador(a): Instituto de Engenharia [1926].

Título completo (grafia original): Dado em processamento.. -- Título (grafia atual): Dado em processamento.. -- Indicação de Responsabilidade: Organizador(a): Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (ABIFER); Sindicato da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários no Estado de São Paulo [1985].