Companhias de estradas de ferro
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Título completo (grafia original): Termo de accordo lavrado no Ministerio dos Negocios da Industria, Viação e Obras Publicas, no Rio de Janeiro, revalidando a concessão feita pelo Governo Imperial á antiga Companhia Estrada de Ferro Sorocabana e Ytuana. -- Título (grafia atual): Termo de acordo lavrado no Ministerio dos Negócios da Indústria, Viação e Obras Públicas, no Rio de Janeiro, revalidando a concessão feita pelo Governo Imperial à antiga Companhia Estrada de Ferro Sorocabana e Ituana. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): São Paulo (estado). Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas. Serviço de Informações e Publicidade [1907]. Acordante: Brasil. Ministério da Indústria, Viação e Obras Públicas; Companhia União Sorocabana e Ituana [data não detrminada]. Publicador(a): Tipografia Brasil de Rothschild & Cia. [1907]. -- Detalhe(s) de conteúdo: termo.
São Paulo (estado). Arquivo Público do Estado de São Paulo (APESP)Título completo (grafia original): Reforma das tarifas: relatorio da Inspetoria de Estradas de Ferro pelo engenheiro ajudante Clodomiro Pereira da Silva: desenvolvimento, regimen legal e tarifas das estradas de ferro de São Paulo. -- Título (grafia atual): Reforma das tarifas: relatório da Inspetoria de Estradas de Ferro pelo engenheiro ajudante Clodomiro Pereira da Silva: desenvolvimento, regime legal e tarifas das estradas de ferro de São Paulo. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): São Paulo (estado). Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas. Inspetoria de Estradas de Ferro [1901]. Relator(a): São Paulo (estado). Inspetoria de Estradas de Ferro [data não detrminada]; SILVA, Clodomiro Pereira da [Engenheiro-ajudante]. Publicador(a): Tipografia Laemmert & Cia. [1901]. -- Detalhe(s) de conteúdo: relatório.
São Paulo (estado). Arquivo Público do Estado de São Paulo (APESP)Título completo (grafia original): Relatorio do engenheiro D. M. Fox acompanhando as plantas da estrada projectada de São Paulo até a Escada no Rio Parahyba, e da navegação do Rio Parahyba da Escada até a Cachoeira. -- Título (grafia atual): Relatório do engenheiro D. M. Fox acompanhando as plantas da estrada projetada de São Paulo até a Escada no Rio Paraíba, e da navegação do Rio Paraíba da Escada até a Cachoeira. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): São Paulo (estado) [1864]. Criador(a): Fox, D. M. [1864]. Destinatário(a): São Paulo (estado) [15 fev. 1863]; Motta, Vicente Pires da [Governador]. Publicador(a): Tipografia Imparcial, de J. R. de Azevedo Marques [1864]. -- Destaque(s): Menciona a existência de plantas que não se encontram na publicação. -- Detalhe(s) de conteúdo: relatório, tabela, quadro, gráfico (dados).
São Paulo (estado). Arquivo Público do Estado de São Paulo (APESP)Título completo (grafia original): Decretos e contractos relativos às concessões vigentes de estradas de ferro, outorgadas pelo Governo de São Paulo: 1869-1913. -- Título (grafia atual): Decretos e contratos relativos às concessões vigentes de estradas de ferro, outorgadas pelo Governo de São Paulo: 1869-1913. -- Indicação de Responsabilidade: Compilador(a): São Paulo (estado). Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas. Diretoria de Viação [1914]. Outorgante: São Paulo (estado). Secretaria da Agricultura, Comércio e Obras Públicas. Diretoria de Viação [1869-1913]. Publicador(a): Tipografia do Diário Oficial [1914]. -- Detalhe(s) de conteúdo: dossiê, norma, contrato, quadro, ilustração.
São Paulo (estado). Arquivo Público do Estado de São Paulo (APESP)Título completo (grafia original): Ante-projeto de desenvolvimento da Ferrovia Transulamérica. -- Título (grafia atual): Ante-projeto de desenvolvimento da Ferrovia Transulamérica. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): Inter Pesquisas e Empreendimentos (Inter) [1976]. Publicador(a): [Inter Pesquisas e Empreendimentos] [1976]. -- Excerto(s): Excerto: "O presente ante-projeto foi elaborado por nossa empresa, [Inter - Pesquisas e Empreendimentos] como sugestão ao Governo do Brasil, com a dimensão compatível à realidade Nacional e Mundial." (In: Apresentação, p. 9). "A Ferrovia Transulamérica aqui tratada, será composta dos seguintes troncos: 1ª Etapa: (...) Maraú (BA) - Brasília (DF); 2ª Etapa: (...) Brasília (BR) - Arica (CH) [Chile]; 3ª Etapa: (...) Brasília (DF) - Itaquí (MA)" (In: Introdução, p. 10) -- Detalhe(s) de conteúdo: memorial, mapa, tabela, quadro, fotografia, logomarca, gráfico (dados), planta (arquitetônica), organograma.
São Paulo (estado). Arquivo Público do Estado de São Paulo (APESP)Título completo (grafia original): Representação da Companhia S. Paulo e Rio de Janeiro contra o projecto de lei de garantia de juros, durante a construcção, para uma estrada de ferro de S. Luiz à Ubatuba; e resposta do Exmo. Governo da Provincia de S. Paulo. -- Título (grafia atual): Representação da Companhia São Paulo e Rio de Janeiro contra o projeto de lei de garantia de juros, durante a construção, para uma estrada de ferro de São Luiz à Ubatuba; e resposta do Exmo. Governo da Província de São Paulo. -- Indicação de Responsabilidade: Criador(a): Companhia de Estradas de Ferro São Paulo-Rio de Janeiro (EFSPRJ) [1875]. Protestante: Companhia de Estradas de Ferro São Paulo-Rio de Janeiro [data não detrminada]. Protestado(a): São Paulo (estado). Presidência da Província [data não detrminada]; João Theodoro Xavier [Governador]. Publicador(a): Tipografia de G. Leuzinger & Filhos [1875]. -- Detalhe(s) de conteúdo: representação.
São Paulo (estado). Arquivo Público do Estado de São Paulo (APESP)